與一線生產工人的8小時工作制相比，機器人可以每天24小時不間斷地工作，多數企業還是認可機器人化的新思路和對制造業的效率提升的可行性。郭臺銘提出口號之后，各大企業紛紛在生產線中引入機器人。“美的集團自2011年開始引進機器人，截至目前已經累計使用500臺機器人，預計到今年年底達到800臺，后期每年以30%左右的增幅投入機器人，預計2016年當年投入機器人費用將超過3億元。”美的集團家用空調事業部副總裁李國林透露。據悉，原一條美的遙控器裝配線上手工裝配加檢測需要7人，每小時300個；經過半年的自主研發，使用4臺機器人進行自動裝配，現在已達每小時350個，人數由7人降為2人。

　　隨著90后工人不斷走向工作崗位，管理問題也日益突出。記者在美的集團順德廚電工廠走訪時了解到，目前一線技工薪資水平遠高于普通本科畢業生。除了薪資水平上漲，美的集團還為員工提供宿舍和休閑娛樂設施。

　　機器人計劃普及難

　　不過，盡管機器人計劃愿景較好。但各大企業和富士康面臨同樣的問題，短時間無法進行大規模應用。美的集團公關部門負責人告訴記者，目前還未大面積應用，機器人替代人工是一個逐步的過程。長虹方面也指出，目前在長虹的壓縮機生產車間和等離子車間都有機器人應用。但由于成本過高，目前還沒有到大規模推廣的時機。

　　據了解，目前的機器人每臺在14萬元到30萬元左右。但這樣的機器人智商僅為“七八歲”。它們只能從事一些簡單、重復的勞動。制造業工種復雜，攏、砸、錘都需要不同類別的機器人。李從想告訴記者，這樣價格區間的機器人屬于單一工種機器人，價格雖然可以接受，但是無法從事復雜工種，“智商”較高的系統化解決方案機器人價格非常昂貴，整體的生產線改造成本遠高于目前的人力成本。記者了解到目前有的復雜工種機器人價格甚至達到上百萬美元。

　　一旦機器人大規模投入生產線，家電制造企業將面對被替換下來的員工再就業問題，這也是海爾張瑞敏提出機器人計劃業內就引起軒然大波的原因。機器人代替人工，不是取代人工，而是員工進行轉型，員工不再是參與直接操作、生產的一線操作工，而是轉型為知識型員工，既實現自動化生產又提升了員工的價值。